විවිධ ගියර් වර්ග 5ක් සහ ඒවායේ යෙදුම්

ගියරයක් යනු වටකුරු, කුහර හෝ කේතු හැඩැති සහ සැසඳිය හැකි විසරණයකින් යුත් මතුපිටක් වටා කැටයම් කර ඇති දත් මගින් හඳුනාගත හැකි නිශ්චිත යාන්ත්‍රික සංරචකයකි. මෙම සංරචක යුගලයක් එකට සවි කළ විට, ඒවා ධාවන පතුවළේ සිට තීරණය කරන ලද පතුවළට භ්‍රමණයන් සහ බල මාරු කිරීමේ ක්‍රියාවලියක දී භාවිතා කරනු ලැබේ. ගියර් වල ඓතිහාසික පසුබිම පුරාණ වන අතර, ආකිමිඩීස් ක්‍රි.පූ. වර්ෂවල පුරාණ ග්‍රීසියේ ඒවායේ භාවිතය ගැන සඳහන් කරයි.

අපි ඔබව ස්පර් ගියර්, බෙවල් ගියර්, ඉස්කුරුප්පු ගියර් ආදී විවිධ ගියර් වර්ග 5ක් හරහා ගෙන යන්නෙමු.

 

මිටර් ගියර්

මේවා වඩාත්ම මූලික වර්ගයේ බෙවල් ගියර් වන අතර ඒවායේ වේග අනුපාතය 1 වේ. සම්ප්‍රේෂණ අනුපාතයට බලපෑමක් නොකර බල සම්ප්‍රේෂණයේ දිශාව මාරු කළ හැකිය. ඒවාට රේඛීය හෝ හෙලික්සීය වින්‍යාසයක් තිබිය හැකිය. එය අක්ෂීය දිශාවට තෙරපුම් බලය ජනනය කරන බැවින්, සර්පිලාකාර මිටර් ගියරය සාමාන්‍යයෙන් එයට තෙරපුම් බෙයාරිං එකක් සවි කර ඇත. කෝණික මිටර් ගියර් සම්මත මිටර් ගියර් වලට සමාන නමුත් අංශක 90 ක් නොවන පතුවළ කෝණ සහිතව.

 

ස්පර් ගියර්

ස්පර් ගියර් භාවිතයෙන් බලය ලබා දීම සඳහා සමාන්තර පතුවළ භාවිතා කරයි. ස්පර් ගියර් කට්ටලයක ඇති සියලුම දත් පතුවළට සාපේක්ෂව සරල රේඛාවක පිහිටා ඇත. මෙය සිදු වූ විට, ගියර් පතුවළ මත රේඩියල් ප්‍රතික්‍රියා බර ජනනය කරයි, නමුත් අක්ෂීය බරක් නොමැත.

 

දත් අතර තනි සම්බන්ධතා රේඛාවක් සමඟ ක්‍රියාත්මක වන හෙලික්සීය ගියර් වලට වඩා ස්පර්ස් බොහෝ විට ඝෝෂාකාරී වේ. එක් දත් කට්ටලයක් දැල සමඟ ස්පර්ශ වන විට, අනෙක් දත් කට්ටලය ඒවා දෙසට වේගවත් වේ. දත් කිහිපයක් ස්පර්ශ වන විට මෙම ගියර් තුළ ව්‍යවර්ථය වඩාත් සුමට ලෙස සම්ප්‍රේෂණය වේ.

 

ශබ්දය ගැන ගැටළුවක් නොමැති නම්, ස්පර් ගියර් ඕනෑම වේගයකින් භාවිතා කළ හැකිය. සරල හා මධ්‍යස්ථ කාර්යයන් සඳහා මෙම ගියර් භාවිතා වේ.

 

බෙවල් ගියර්

බෙවල් එකට කේතුවක හැඩැති තාර මතුපිටක් ඇති අතර කේතුවේ පැත්ත දිගේ දත් දිව යයි. මේවා පද්ධතියක පතුවළ දෙකක් අතර බලය මාරු කිරීමට භාවිතා කරයි. ඒවා පහත කාණ්ඩවලට සකසා ඇත: හෙලික්සීය බෙවල්, හයිපොයිඩ් ගියර්, ශුන්‍ය බෙවල්; සෘජු බෙවල්; සහ මිටර්.

 

හෙරින්ග්බෝන් ගියර්

හෙරින්ග්බෝන් ගියරයක ක්‍රියාකාරිත්වය හෙලික්සීය ගියර් දෙකක් එකට තබා ගැනීමේ ක්‍රියාකාරිත්වයට සමාන කළ හැකිය. එබැවින්, එයට තවත් නමක් වන්නේ ද්විත්ව හෙලික්සීය ගියරයයි. මෙහි ඇති එක් ප්‍රතිලාභයක් නම්, පැති තෙරපුමට හේතු වන හෙලික්සීය ගියර්වලට ප්‍රතිවිරුද්ධව, එය පැති තෙරපුමට එරෙහිව ආරක්ෂාව ලබා දීමයි. මෙම විශේෂිත ගියර් වර්ගය බෙයාරිං වලට තෙරපුම් බලයක් යොදන්නේ නැත.

 

අභ්‍යන්තර ආම්පන්න

මෙම පිනියන් රෝද පිටත දැති රෝද සමඟ සම්බන්ධ වන අතර සිලින්ඩර සහ කේතු වලට කැටයම් කරන ලද දත් ඇත. මේවා ගියර් කප්ලිං වල භාවිතා වේ. ගැටළු සහ සම්බාධනය කළමනාකරණය කිරීම සඳහා ඉන්වෝල්ට් සහ ට්‍රොකොයිඩ් ගියර් වල විවිධ අභ්‍යන්තර සහ බාහිර ගියර් ඇත.