දරණ කූඩු මඟ පෙන්වීමේ ක්රම තුනක්
වැදගත් කොටසක් ලෙසදරණ, කූඩුව රෝලිං මූලද්රව්ය මඟ පෙන්වීමේ සහ වෙන් කිරීමේ කාර්යභාරය ඉටු කරයි. කූඩුවේ මාර්ගෝපදේශක භූමිකාව ඇත්ත වශයෙන්ම රෝලිං මූලද්රව්යවල ක්රියාකාරිත්වය නිවැරදි කිරීම ගැන සඳහන් කරයි. මෙම නිවැරදි කිරීම කූඩුව සහ අවට සංරචක ගැටීමෙන් සාක්ෂාත් කරගනු ලැබේ.
සාමාන්ය දරණ කූඩුවල මාර්ගෝපදේශක ආකාර තුනක් ඇත: පෙරළෙන මූලද්රව්ය මාර්ගෝපදේශය, අභ්යන්තර වළලු මාර්ගෝපදේශය සහ පිටත වළලු මාර්ගෝපදේශය.
රෝලිං බොඩි මාර්ගෝපදේශය:
සාමාන්ය සැලසුමේ සම්මත ව්යුහය වන්නේ කෙටි සිලින්ඩරාකාර රෝලර් බෙයාරින්, රෝලිං මූලද්රව්ය මාර්ගෝපදේශය, කූඩුව සහ අභ්යන්තර සහ පිටත මුදු වල ෆ්ලැන්ජ් මතුපිට ස්පර්ශ නොවන රෝලිං මූලද්රව්ය මාර්ගෝපදේශයයි, කූඩුව විශ්වීය විය හැකි නමුත් රෝලිං මූලද්රව්ය වේගය අධික වේගයෙන් වැඩි වන විට, භ්රමණය අස්ථායී වේ, එබැවින් ගියර් පෙට්ටිය රඳවනය වැනි මධ්යම වේගය සහ මධ්යම බර සඳහා රෝලිං මූලද්රව්ය මාර්ගෝපදේශය සුදුසු වේ.
රෝලිං මූලද්රව්ය මගින් මෙහෙයවනු ලබන ෙබයාරිං කූඩුව රෝලිං මූලද්රව්ය මැද පිහිටා ඇත. කූඩුව සහ ෙබයාරිං වල අභ්යන්තර සහ පිටත වළලු අතර ස්පර්ශයක් සහ ගැටීමක් නොමැති අතර, කූඩුවේ සහ රෝලර්වල ගැටීම රෝලර් චලනය නිවැරදි කරන අතර, ඒ සමඟම රෝලර් යම් සමාන පරතරයකින් වෙන් කරයි.
පිටත වළලු මාර්ගෝපදේශය:
පිටත වළල්ල සාමාන්යයෙන් නිශ්චල වන අතර, පිටත වළල්ලේ මඟ පෙන්වීම ලිහිසි තෙල් මාර්ගෝපදේශක මතුපිටට සහ ධාවන පථයට ඇතුළු වීමට පහසුකම් සපයයි. අධිවේගී ගියර් පෙට්ටිය තෙල් මීදුමෙන් ලිහිසි කර ඇති අතර එය භ්රමණය වන අභ්යන්තර වළල්ලේ මඟ පෙන්වීම මගින් මිරිකා ගනු ලැබේ. පිටත වළල්ල-මාර්ගෝපදේශක දරණ කූඩුව පිටත වළල්ලට ආසන්නව රෝලිං මූලද්රව්යයේ පැත්තේ පිහිටා ඇති අතර, බෙයාරින් ක්රියාත්මක වන විට, බෙයාරින් කූඩුව බෙයාරිං වල පිටත වළල්ල සමඟ ගැටී කූඩුවේ පිහිටීම නිවැරදි කළ හැකිය.
පිටත වළලු මාර්ගෝපදේශය සාමාන්යයෙන් අධිවේගී සහ ස්ථාවර බරක් සඳහා භාවිතා කරයි, සිලින්ඩරාකාර රෝලර් රඳවනය උදාහරණයක් ලෙස ගනී, එය අක්ෂීය භාරයේ ස්ථාවර අගයක් පමණක් දරයි, භ්රමණය වන විට එක් එක් පෙරළෙන මූලද්රව්යයේ වේගය බොහෝ වෙනස් නොවේ, සහ කූඩුවේ භ්රමණය අසමතුලිත නොවේ.
අභ්යන්තර වළල්ලේ මාර්ගෝපදේශය:
අභ්යන්තර වළල්ල සාමාන්යයෙන් භ්රමණය වන වළල්ලක් වන අතර එය භ්රමණය වන විට ව්යවර්ථය ඇදගෙන යාමට පෙරළෙන මූලද්රව්යයක් සපයන අතර, දරණ භාරය අස්ථායී හෝ සැහැල්ලු නම් ලිස්සා යාම සිදු වේ.
කූඩුව අභ්යන්තර මාර්ගෝපදේශනය අනුගමනය කරන අතර, කූඩුවේ මාර්ගෝපදේශක පෘෂ්ඨය මත තෙල් පටලය සෑදී ඇති අතර, තෙල් පටලයේ ඝර්ෂණය කූඩුවට ඇදගෙන යාමේ බලයක් ලබා දීම සඳහා බර නොවන ප්රදේශයේ රවුම් කර ඇති අතර එමඟින් කූඩුවේ අමතර රියදුරු ව්යවර්ථය රෝලිං මූලද්රව්යයට වැඩි වන අතර ලිස්සා යාම වළක්වා ගත හැකිය.
අභ්යන්තර වළල්ලෙන් මඟ පෙන්වන ලද ෙබයාරිං කූඩුව රෝලිං මූලද්රව්යවල අභ්යන්තර වළල්ලට ආසන්නව පිහිටා ඇති අතර, ෙබයාරිං ක්රියාත්මක වන විට, කූඩුව ෙබයාරිං අභ්යන්තර වළල්ල සමඟ ගැටිය හැකි අතර එමඟින් කූඩුවේ පිහිටීම නිවැරදි කරයි.
කූඩු මඟ පෙන්වීමේ වර්ග තුන විවිධ වර්ගයේ ෙබයාරිං වල සිදුවිය හැකි අතර, කාර්ය සාධන හේතූන් මෙන්ම ෙබයාරිං නිර්මාණය සහ නිෂ්පාදනය ද ඇතුළුව. ඉංජිනේරුවන්ට ඔවුන්ගේ අවශ්යතා අනුව තෝරා ගත හැකිය. නමුත් සමහර විට ඉංජිනේරුවන්ට විකල්පයක් නොමැත. ඕනෑම අවස්ථාවක, විවිධ කූඩු මඟ පෙන්වීමේ ක්රමවල විවිධ කාර්ය සාධනය සටහන් කළ යුතුය.
කූඩු තුන අතර වෙනස ප්රධාන වශයෙන් ප්රකාශ වන්නේ කූඩු මාර්ගෝපදේශක මාදිලි තුනේ බෙයාරිං වල කාර්ය සාධන වෙනස ප්රධාන වශයෙන් විවිධ ලිහිසිකරණ තත්වයන් යටතේ වේග ක්රියාකාරිත්වයේ වෙනස තුළ ප්රකාශ වන බැවිනි.
කූඩු වර්ග තුනම තෙල් සහ ග්රීස් ලිහිසි කිරීම සඳහා භාවිතා කළ හැකිය.
පළ කිරීමේ කාලය: නොවැම්බර්-22-2024
