SL045010-PP ද්විත්ව පේළි සම්පූර්ණ අනුපූරක සිලින්ඩරාකාර රෝලර් ෙබයාරිං
උපරිම රෝලර් සංඛ්යාව නිසා මෙම ෙබයාරිං ඉතා ඉහළ රේඩියල් බරකට ඔරොත්තු දිය හැකිය. ඊට අමතරව, ෙබයාරිං අතිශයින්ම දෘඩ වන අතර සංයුක්ත ඉදිකිරීම් සඳහා විශේෂයෙන් සුදුසු වේ.
සම්පූර්ණ අනුපූරක සිලින්ඩරාකාර රෝලර් ෙබයාරිං තනි පේළි හෝ ද්විත්ව පේළි ෙබයාරිං විය හැකි අතර පාවෙන ෙබයාරිං, ස්ථාවර ෙබයාරිං සහ ආධාරක ෙබයාරිං ලෙස ලබා ගත හැකිය. SL045010-PP ද්විත්ව පේළි සම්පූර්ණ අනුපූරක සිලින්ඩරාකාර රෝලර් ෙබයාරිං
සම්පූර්ණ අනුපූරක ෙබයාරිං වල වේගයන්, කූඩුවක් සහිත සිලින්ඩරාකාර රෝලර් ෙබයාරිං වලට වඩා පැහැදිලිවම අඩුය. ද්විත්ව පේළි පූර්ණ අනුපූරක සිලින්ඩරාකාර රෝලර් ෙබයාරිං විසුරුවා හැරිය හැකි අතර ඒවා පහසුවෙන් ස්ථාපනය කළ හැකිය හෝ අස්ථාපනය කළ හැකිය. ඒවා අඩු වේග සඳහා සුදුසු වන අතර සීමිත ප්රමාණයකට පමණක් කෝණික දෝෂ වලට ඉඩ සලසයි.
වාසිය
කූඩුවක් සහිත ෙබයාරිං වලට වඩා ඉහළ බර ශ්රේණිගත කිරීම්
ඉහළ රේඩියල් දෘඪතාව
අඩු වේග සඳහා පමණක් සුදුසුය
මානයන් සහ ඉවසීම්
DIN 620-2 (රෝලර් ෙබයාරිං සඳහා ඉවසීම්) සහ ISO 492 (රේඩියල් ෙබයාරිං - මාන සහ ජ්යාමිතික ඉවසීම්) අනුව සාමාන්ය ඉවසීම (PN) සහිත ද්විත්ව පේළි පූර්ණ අනුපූරක සිලින්ඩරාකාර රෝලර් ෙබයාරිං.
ප්රමිතීන්
සිලින්ඩරාකාර රෝලර් ෙබයාරිං වල සාමාන්ය මානයන් DIN 616 (ෙරෝලිං ෙබයාරිං - මානයන්) හි ප්රමිතිගත කර ඇත.
SL045010-PP ද්විත්ව පේළි සම්පූර්ණ අනුපූරක සිලින්ඩරාකාර රෝලර් ෙබයාරිං විස්තර පිරිවිතර
ද්රව්ය: 52100 ක්රෝම් වානේ
කූඩු ද්රව්ය: කූඩුවක් නැත
ඉදිකිරීම්: ද්විත්ව පේළිය, සම්පූර්ණ අනුපූරකය
චැම්ෆර් කෝණය 30°
සීමිත වේගය: 1800rpm
බර: 0.76 kg
ප්රධාන මානයන්
සිදුරු විෂ්කම්භය (ඈ): 50 මි.මී.
පිටත විෂ්කම්භය (D): 80mm
පළල(B): 40 මි.මී.
පිටත වළල්ලේ පළල, (C): 39mm
දුර වළලු කට්ට (C1):34.2mm(ඉවසීම:0/+0.2)
වලේ විෂ්කම්භය (D1): 77.8mm
වලේ පළල (මීටර්): 2.7 මි.මී.
අවම චැම්ෆර් මානය (r අවම): 0.6mm
චැම්ෆර් පළල (t): 0.8mm
WRE(Ca1) ස්නැප් රින්ග් සඳහා සවිකිරීම අඳුරුයි:30mm(ඉවසීම:0/-0.2)
DIN 471 (Ca2) වෙත රඳවා තබා ගැනීමේ වළල්ල සඳහා සවි කිරීමේ අඳුරු බව: 29mm (ඉවසීම: 0/-0.2)
ස්ථිතික භාර ශ්රේණිගත කිරීම් (Cor):151KN
ගතික භාර ශ්රේණිගත කිරීම් (Cr): 102KN
ස්නැප් රින්ග් WRE:WRE80
DIN 471:80X2.5 දක්වා රඳවා ගැනීමේ වළල්ල
